[[정보]] 자동차 체인 어느 바퀴에

우리 나라에서 생산되는 승용차 중 대우자동차의 프린스와 수퍼살롱,

기아자동차의 포텐샤를 제외하면 모두가 앞바퀴 굴림방식차(전륜)입니다.

 

수입차 중 벤츠와 BMW의 모델들은 모두 뒷바퀴 굴림방식이고
볼보의 800시리즈를 제외한 모든 모델이 뒷바퀴 굴림방식(후륜)입니다.

그외의 대부분은 앞바퀴 굴림방식이구요.

 

체인을 장착할 때에는 구동바퀴에 체인을 장착해야만 효과를 볼 수 있습니다.

 

즉, 앞바퀴 굴림방식차인데 뒷바퀴에 체인을 장착하거나,

뒷바퀴 굴림방식차인데 앞바퀴에 체인을 장착하는 것은 뻘짓이라 이말이죠.

 

네바퀴 굴림방식차(4륜구동차)일때에는 2륜 전환이 되었을때 구동축이 앞바퀴인지 뒷바퀴인지에 따라
구동축이 앞바퀴에 있으면 앞바퀴에, 뒷바퀴에 있으면 뒷바퀴에 장착하면 됩니다.
대부분의 지프형 차량은 뒷바퀴가 기본 구동축입니다.

 

마티즈는 앞바퀴 굴림방식차이니 앞바퀴에 체인을 장착하는 것이 맞습니다.

 

*체인 장착 주행시 주의점

 

체인은 눈이 1cm정도 쌓였을 때 감는 것이 가장 좋으며,
눈길이나 빙판길이 끝나면 바로 체인을 정리해야 합니다.

그렇지 않으면 체인이 터져 차량의 손상을 입을 수 있습니다.

 

가능한 한 속도를 시속 40km를 넘지 않도록 하고 브레이크를 과도하게 조작하면 안됩니다. 

특히 엔진 브레이크를 과도하게 사용한다거나 풋 브레이크를 조금이라도 지나치게 작동시키면

자동차는 여지없이 자세를 잃고 회전을 하고 말기 때문에

먼거리에서 부터 풋 브레이크를 조금씩 나누어 밟는 것이 좋습니다. 

 

또 주행시에는 기어를 평소보다 한단위로 하는 것이 좋습니다.

그래야 과도한 구동력으로 인해 바퀴가 헛돌지 않고 무리없이 전진을 할수가 있게 됩니다.

 

특히 언덕길을 올라갈 때는 절대 정지하지 말고 일정한 페이스로 올라가야 하는데

힘이 약간 부족하다 싶게 서행을 해야 헛바퀴가 돌지 않을 뿐 아니라

도로밖으로 이탈하지 않고 안전하게 올라갈 수가 있습니다.